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高速行車(chē)安全

2012-12

3428 本部

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現(xiàn)在時(shí)間對(duì)人們來(lái)說(shuō)變得越發(fā)重要,而速度恰恰是時(shí)間的保證,所以高速公路也越來(lái)越成為人們駕車(chē)出行的首選道路。但是高速行車(chē)本身就存在著很多不安全的因素,如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車(chē)特點(diǎn)及駕駛操作方法,就孕育著不安全的因素。因此,請(qǐng)您仔細(xì)閱讀高速公路安全行車(chē)寶典,做到“有備無(wú)患”。
  1. 在上高速公路前一定要對(duì)車(chē)輛做一番細(xì)致地檢查工作第一,要檢查燃油量。汽車(chē)高速行駛,燃料的消耗要比預(yù)想的多。以百千米油耗10升的車(chē)為例,時(shí)速為50千米/小時(shí)時(shí)行駛100千米耗油10升,而在高速公路以100千米/小時(shí)行駛100千米將耗油16升左右。高速行車(chē)油耗明顯增加,因此,高速行駛時(shí),燃料要準(zhǔn)備充分。
  2. 要檢查輪胎的氣壓。汽車(chē)在行駛中,輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹,,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車(chē)速較高時(shí),這種現(xiàn)象更加明顯,此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫,將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎,發(fā)生車(chē)輛事故。因此高速行駛前,輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。
  3. 要檢查制動(dòng)效果。汽車(chē)的制動(dòng)效果對(duì)行車(chē)安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛,更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前,應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果,發(fā)現(xiàn)有異常時(shí),一定要進(jìn)行維修,否則,極有可能引起重大事故。
 另外,對(duì)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、信號(hào)等一些部位的檢查也不容忽視。做完檢查工作后,就可以上高速公路了,這時(shí),還應(yīng)注意以下行車(chē)要訣
  1. 正確進(jìn)入行車(chē)道。車(chē)輛從匝道入口進(jìn)入高速路,必須在加速車(chē)道提高車(chē)速,并打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,在不影響行車(chē)道上車(chē)輛正常行駛時(shí),從加速車(chē)道進(jìn)入行車(chē)道,然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
  2. 保持安全距離。車(chē)輛高速行駛中,同一車(chē)道內(nèi)的后車(chē)必須與前車(chē)保持足夠的安全距離。經(jīng)驗(yàn)做法是,安全距離約等于車(chē)速,當(dāng)車(chē)速為100千米/小時(shí)時(shí),安全距離為100米,車(chē)速為70千米/小時(shí)時(shí),安全距離為70米,若遇雨、雪、霧等不良天氣,更需加大行車(chē)間隙,同時(shí)也要適當(dāng)降低車(chē)速。
  3. 謹(jǐn)慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí),首先應(yīng)注意觀察前、后車(chē)狀態(tài),同時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后,再緩慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道,超越被超車(chē)輛后,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后,再平滑地操作方向盤(pán),進(jìn)入右側(cè)行車(chē)道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,嚴(yán)禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。
  4. 正確使用制動(dòng)。高速公路上行車(chē),使用緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)殡S著車(chē)速的提高,輪胎對(duì)路面的附著能力下降,制動(dòng)跑偏、側(cè)滑的概率增大,使汽車(chē)的方向難以控制,同時(shí),若后車(chē)來(lái)不及采取措施,將發(fā)生多車(chē)相撞事故。行車(chē)中需制動(dòng)時(shí),首先松開(kāi)加速踏板,然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板,這樣點(diǎn)剎的做法,能夠使制動(dòng)燈快速閃亮,有利于引起后車(chē)的注意。